一種新能源汽車充電樁插口用納米導電材料的（de）製作方法

 在眾多的導電聚合物中，聚喹啉是一類重要的可溶性耐高溫導電聚合物，導電聚合物材料有內阻較小、良好的大功率、能量高、比容（róng）量大等（děng）優點（diǎn）。目前應用於超級電容（róng）器電（diàn）極材（cái）料的導電聚合物有聚吡咯(PPy)，聚苯胺(PANI)，聚並苯(PAS)、聚噻吩(PTH)、聚對苯(PPP)等。
但是單純的聚喹啉作為電容材料（liào），存在的問題是（shì）較差的機械性能，加工困難，工作電壓和儲能密度有待提高等。複合材料不僅具有各（gè）組分優點，而且可有效彌補單一組分（fèn）的不足，因（yīn）此備受人們的關注。近幾年才發展起（qǐ）來的導電聚合物/無機複合材料是十分重要的導電材料，其擁有廣闊（kuò）的研究前景。
纖維素是自然界主要由植物通過光合作用合成的取之不盡、用之不竭的天然物質，廣泛（fàn）存在於高（gāo）等植物、動物及細菌中。與天然纖維素以及（jí）微晶纖維素相比，納米纖維素具有許多優良性能，如較大（dà）的比表麵積、高結晶度、高親水性、高模（mó）量、高強度、超精細結構等（děng）特點。因（yīn）此利用納米纖維素增強導電聚合物的（de）導電性和機械性能是彌補聚喹啉自身缺陷的一種有效方式。
新能源汽車充電樁上設有的（de）插（chā）孔大多是直接暴露（lù）在戶外，沒有采用（yòng）任何防護裝置，時間長久插口上的導電層容易老（lǎo）化，當充電插頭插入時導致短路，最終導致充電樁損（sǔn）壞廢棄。

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